overvekt

Feite folk får gå!

Jeg innser at det kanskje er helt nødvendig for folkehelsa at overvektige beveger mer på seg. Inaktivitet er problematisk, og ofte øker den med kroppens omfang. Jeg er også positiv til både statlige og private initiativ for å få folk litt i bevegelse. Men bot for å være passasjer på bussen mener jeg rett og slett er i drøyeste laget.
Jeg har fått svar fra Vegvesenet. Og jeg velger å ta konklusjonen først; Feite folk har ikke lov til å være passasjerer på buss hvor det finnes montert setebelte, dersom det ikke er godkjente ståplasser i bussen.

Saken er at det finnes regulativ fra EU som bestemmer hvor langt et slikt belte skal være. Eller hvor langt det MÅ være. Altså et minimumskrav. Og så er det opp til buss-selskapene om de vil ha lengre belter, eller belteforlengere tilgjengelig. Jeg vet ikke om noen busselskaper som vil det. Det betyr selvsagt ikke at de ikke finnes, så tips meg gjerne om det gjør det. I så fall skal de få digital blomst og hederlig omtale.

Denne lille EU-dummyen er sjefen.

Denne lille EU-dummyen er sjefen.

Utgangspunktet mitt var at jeg har tenkt mye på hvilke hindringer og unødvendige ydmykelser overvektige møter i hverdagen. Og da jeg ble gjort oppmerksom på kampanjen som forteller at du blir som en elefant i bussen, falt jeg pladask for ironien.

Jeg tok kontakt med Statens Vegvesen med to spørsmål: Hva er minimumskravene til lengde på setebelte i buss?
Det er påbudt å bruke beltet. Er overvektige fritatt når beltet er for kort, eller har de ikke lov å være med bussen?

Først fikk jeg bare svar på det ene. Det enkle spørsmålet. EU. Regulativ. Tall. Tall som tar utgangspunkt i en person på 97,5 kg (pluss/minus 5 kg). 108 cm rundt livet sittende, og 120 cm over hoftene.
Jeg spurte en gang til. Da fikk jeg svar på det andre også. Det litt vanskeligere. «Som det står i forskriften skal personer som sitter i et sete der det er montert sikkerhetsbelte skal denne tas i bruk(..) Ingen unntak hvis belte ikke passer. Da er det opp til buss selskapet om de skal ha med forlenger.»

Så da er det jo enkelt; feite folk har ikke lov å være passasjer i buss med setebelter, hvis de ikke bruker et veldig bra busselskap. Og trosser de forbudet vanker det bot. Det hører med til historien at disse bøtene strengt tatt bare har vært en mulighet som aldri har vært brukt, men ifølge nrk blir det annerledes nå.  (Artikkel på nrk.no)

Det er minst to måter å se dette på. Det ene er den åpenbare diskrimineringen av en stadig økende gruppe mennesker (pund entended). Det andre er egentlig verre; den åpenbare faren ved å være passasjer i buss hvor overvektige trosser forbudet og sitter der som noen blåhvaler i 80 km/t. Fritt for å sitte bakerst!

Det finnes et smutthull i forskriften:
«3 e: når vedkommende har med legeerklæring som fritar fra å bruke bilbelte.»
Har man en grei lege er det kanskje mulig: Jeg bekrefter herved at pasienten lider av sykelig overvekt, og må fritas for bruk av setebelte.
Men er det greit å bruke det hvis man ikke får plass på første rad? Sånn egentlig? Og er det verdt det? Ulykker skjer jo faktisk.

En annen mulighet er å finne buss med ståplasser Det er helt sant! Man vil bli bøtelagt for å sitte i et sete som har fort kort setebelte, men man er velkommen til å benytte ståplass. Logikken? Aner ikke, men norsk er den.

Noen ganger, sånn av og til, får jeg lyst til å sparke noen skikkelig hardt i leggen. Først vil jeg tuppe til eu og fortelle dem at alle ikke er småfolk. Så vil jeg sparke litt i Staten og si at det er lov å tenke på ting EU ikke har tenkt på. I hvert fall hvis regulativet skal bruke som grunnlag for bøter. Man kunne jo sammen med påbudet kreve at beltet skal være tilgjengelig for alle, uansett fedme eller graviditet eller hva man nå drasser rundt på. Og til slutt vil jeg spenne til det ene busselskapet etter det andre og si; Bruk hue! Det kan da ikke koste all verden å ha med et lite knipe ekstra cm belte på hver buss? Sånn hvis det kan spare et liv eller to…

 

Om å bli en elefant

Det startet en kampanje, i høst tror jeg, som er så fantastisk i sin tragikomikk at det er helt merkelig at jeg har oversett den.
2016-02-13 (2)

Det er Statens Vegvesen som kjører kampanjen, og formålet er godt; Det gjelder å få folk til å bruke setebelte i buss. Det er jo et godt tiltak. Tryggere for den som spenner seg fast, og tryggere for alle andre.
Og måten de informerer på er å fortelle om hvilket dyr du matcher vekten til når bussen bråstopper fra 80 km/t. Ungelefant, hvalross og nesehorn er blant dyrene. Selv er jeg en spekkhogger. Det fant jeg ut på http://www.vegvesen.no/belteibuss

Det som er verdt å merke seg i denne testen er at den stopper på 120 kg. Et sted må man jo stoppe tenker du kanskje, og de fleste veier vel mindre enn det? Ja, de gjør kanskje det. Og de som får belte i bussen veier også mindre enn det. Det er sant! Eller, det går ikke på vekt da, men på livvidde. For de er ikke lange de beltene, og det finnes ikke forlengere slik det gjør på fly.

Flypassasjerer med pondus må pent spørre flyvertinnen om mer belte. Finnes ikke til buss?

Flypassasjerer med pondus må pent be personalet om mer belte. Finnes ikke til buss?

De har rett og slett ikke setebelte til de store elefantene. Ungdyrene spenner de fast, men de tyngste finnes det ikke belter til. Det er jo helt ubegripelig! For ikke å snakke om livsfarlig. Tenk deg en mann på 160 kg i fri fart inn i setet foran seg. Om ikke det er så farlig? Om det er for dyrt å ha litt lengre belter? Spør ungelefanten som satt fastspent i setet foran.

2016-02-14 (4)

Jeg har forsøkt å finne ut av regelverket, men finner ikke påbudt lengde noe sted. Mulig det ligger i typebetegnelsene, men der datt jeg av.

Faktum gjenstår uavhengig av forskrifter; Tjukke folk får ikke setebelte i buss! Selv om det er påbudt å bruke det! Betyr det egentlig at det er forbudt å ta bussen hvis man er tjukk?

Heldigvis er det tryggere i bybussene som dundrer forbi i kollektivfeltet. Der finnes det ikke elefanter.

Som man spør får man kanskje svar.

Som man spør får man kanskje svar.